丽诺尔Fahrig

8日发表文章

• 2010年11月

  房屋密度和扩张面积的权衡:减少对甲甲虫的影响(鞘翅目:甲科)

  萨拉·a .赢他 丽诺尔Fahrig
• 2009年10月

  北豹蛙(Rana pipiens)对道路和交通的行为反应:对种群持续性的影响

  朱莉·布沙尔 亚当·t·福特, Felix E Eigenbrod, 丽诺尔Fahrig
• 2009年3月

  量化道路影响区:加拿大安大略省高速公路对无尾猿种群的阈值效应

  Felix Eigenbrod, Stephen j . Hecnar 丽诺尔Fahrig
• 2009年3月

  道路对动物数量的影响:实证回顾与综合

  丽诺尔Fahrig, 特瑞纳Rytwinski
• 2007年3月

  道路生态Rauischholzhausen议程

  印加a . Roedenbeck 丽诺尔Fahrig, c·斯科特·芬德利 杰夫•E Houlahan Jochen A. G. Jaeger， 尼娜Klar) 斯蒂芬妮Kramer-Schadt, 埃德加·a·范德格里夫特
• 2005年2月

  碎片化生境中种群密度的影响机制

  Lutz Tischendorf, 奥黛丽Grez, 塔尼亚Zaviezo, 丽诺尔Fahrig
• 2002年4月

  斑块大小与人口密度:移民行为的影响

  杰夫•鲍曼 拿俄米卡布奇诺, 丽诺尔Fahrig
• 1998年8月

  木本田界作为农作物害虫移动障碍的局部与景观效应

  杆Bhar, 丽诺尔Fahrig